模具與各行各業(yè)有著千絲萬縷的關(guān)聯(lián)，也是實現(xiàn)工業(yè)自動化的根本元素，有著工業(yè)之母號稱，模具制 造 的質(zhì)量直接決定了產(chǎn)品的質(zhì)量，在模具行業(yè)40%以上的產(chǎn)品都是汽車模具，汽車行業(yè)是制造業(yè)中的重中只重。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國汽車銷售量正以每年26%的數(shù)據(jù)增長，其中汽車零部件比整車的需要求量要大，而且 90%的零部件都是必須通過開制模具解決，因為汽車模具的市場一直都非常的廣闊。

當(dāng)下，中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了一段時間的飛躍發(fā)展，逐漸進入了平緩期，在制造行業(yè)增長放緩的背景下，企業(yè)必須依靠自身產(chǎn)品質(zhì)量來吸引更多的消費者。品牌，創(chuàng)意，性價比將在未來競爭中獲得優(yōu)勢，才具有更強的競爭力。基于以上原因，做汽車的企業(yè)將會把更多的精力放在其性能開發(fā)和外觀改進，車型的不但改善將會給汽車模具制造商提供了的機遇。近幾年電動車的放量也將帶動車型的改造更替，新能源汽車和傳統(tǒng)的汽車在外觀上有很大的突破等，將會給汽車模具帶來市場

拿一個數(shù)據(jù)來作分析說明一下，2009年國產(chǎn)乘用車推出新車型超過220款，其中全新車型50款，改款車型約170款，全新車型與改款車型的比例大約為2/7，這也說明，新車型將來會很受歡迎，科技創(chuàng)新也事在必行。隨著新能源汽車的推出，再加上中國政府對新能源汽車 2020年總量達到500萬輛的目標(biāo)指引，預(yù)測全新車型對總車型的比例還將會逐漸增加。傳統(tǒng)汽車企業(yè)未來2-3年均有大幅度的提升新能源汽車資本開支計劃，預(yù)測未來幾年內(nèi)是新能源汽車車型增量的高點。

據(jù)中國模具工業(yè)制造協(xié)會統(tǒng)計，2010年全世界模具市場需求約600多億美元，在美國、日本、德國等發(fā)達國家，與汽車相關(guān)的模具制 造需求占總需求的 40%以上，全球模具市場的需求量將維持在每年1000億-1500億美元之間，據(jù)此推斷，全球汽車模具行業(yè)的年需求量在250億美元-600億美元。

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